Name: Mercedes-Benz Tiện nghi
Brand: Mercedes-Benz

Cấu hình xe thực tế có thể khác biệt so với hình ảnh, video, và thông tin minh họa. Vui lòng liên hệ các đại lý ủy quyền để tìm hiểu cấu hình chính xác tại từng thời điểm.

Giao diện người dùng

MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Xe GLE mới là chiếc SUV đầu tiên với hệ thống Thông tin giải trí mang tính đột phá MBUX, bao gồm hệ thống điều khiển bằng giọng nói tự nhiên và màn hình cảm ứng. Nó có thể học thêm về thói quen và sở thích của người lái sau mỗi chuyến đi.

Giao diện người dùng

MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Xe GLE mới là chiếc SUV đầu tiên với hệ thống Thông tin giải trí mang tính đột phá MBUX, bao gồm hệ thống điều khiển bằng giọng nói tự nhiên và màn hình cảm ứng. Nó có thể học thêm về thói quen và sở thích của người lái sau mỗi chuyến đi.

Video giới thiệu các chức năng của hệ thống Infotainment MBUX của Mercedes-Benz GLE SUV.

Xem lại

Hình ảnh buồng lái màn hình rộng kỹ thuật số của Mercedes-Benz GLE SUV.

Kiểu hiển thị

Bạn có thể điều chỉnh thiết kế và cảm nhận về buồng lái màn hình rộng theo sở thích cá nhân. Bốn kiểu hiển thị để lựa chọn "Classic", "Sport", "Progressive" và "Dezent". Đặc biệt khi kết hợp với hệ thống đèn trang trí nội thất cung cấp theo yêu cầu, kiểu đã chọn tạo không khí đầy ấn tượng trong nội thất xe.

Hình ảnh thiết kế nội thất của Mercedes-Benz GLE SUV.

Điều khiển bằng giọng nói một cách tự nhiên

"Hey Mercedes." (Chào Mercedes). Với hai từ mở đầu này, bạn sẽ khởi động được hệ thống điều khiển bằng giọng nói LINGUATRONIC cảm ứng, tự nhiên, được trang bị dưới dạng tiêu chuẩn. Nó phản ứng gần như với mọi từ ngữ. Thậm chí, hệ thống còn xử lý cả những lời nói gián tiếp – ví dụ, hệ thống điều hòa sẽ phản ứng ngay khi bạn nói "I am cold" (Tôi lạnh) và tăng nhiệt độ. Đồng thời chức năng điều khiển bằng giọng nói còn có khả năng học hỏi. Nó sẽ tự điều chỉnh theo giọng nói của bạn và hiểu bạn tốt hơn.

Hình ảnh thiết kế nội thất của Mercedes-Benz GLE SUV với tiêu điểm là màn hình cảm ứng.

Công nghệ điều khiển bằng cảm ứng

MBUX giúp người dùng có thể tự do điều khiển các chức năng trong khả năng có thể theo ý thích ở mức tiện nghi nhất. Dù bằng ngôn ngữ hay chạm cảm ứng. Trong GLE mới trang bị màn hình chạm đa phương tiện, ngoài ra trên hộp giữa còn tích hợp chuột cảm ứng có thể phản ứng với các cử chỉ của một hoặc nhiều ngón tay cũng như chữ viết tay. Ngoài ra, màn hiển thị được điều khiển bằng các nút Touch Control trên tay lái.

Động lực học của xe

Xin yên lặng. Vì một trong những khung gầm hiện đại nhất thế giới.

GLE di chuyển tự tin trên mọi địa hình. Nhưng với khung gầm E–ACTIVE BODY CONTROL, sự êm ái đã đạt tới một cấp độ hoàn toàn mới.

Động lực học của xe

Xin yên lặng. Vì một trong những khung gầm hiện đại nhất thế giới.

GLE di chuyển tự tin trên mọi địa hình. Nhưng với khung gầm E–ACTIVE BODY CONTROL, sự êm ái đã đạt tới một cấp độ hoàn toàn mới.

Hình ảnh xe Mercedes-Benz GLE SUV dưới dạng phối cảnh mắt chim.

Khung gầm

Khung gầm hoàn toàn chủ động E–ACTIVE BODY CONTROL.

Với khung gầm hoàn toàn chủ động E–ACTIVE BODY CONTROL cùng hệ thống treo khí, chúng tôi đã kết hợp được những công nghệ thông minh nhất, sáng tạo nhất thành một trải nghiệm lái xe hấp dẫn.

Trong chương trình lái "Curve", xe có thể chủ động nghiêng khi vào cua. Điều này làm giảm lực ngang xuống mức tối thiểu và làm tăng sự thoải mái cũng như động lực học một cách rõ rệt. Trong chương trình lái "Comfort", chức năng ROAD SURFACE SCAN ghi lại đường đi phía trước xe nhờ camera stereo. Thanh giằng hệ thống treo sẽ được điều khiển để giảm bớt chấn động của thân xe khi đi qua đoạn đường mấp mô, ổ gà. Ngoài ra, còn có các chương trình lái "Sport" và "Offroad" để bạn lựa chọn.

Động cơ

Hiệu quả hơn bao giờ hết. Động cơ thế hệ mới.

Xe GLE tăng tốc với động cơ mới mạnh mẽ và hiệu quả hơn bao giờ hết. Xe trang bị từ động cơ diesel 4 xi lanh, hay động cơ điện 6 xi lanh thông minh và chạy êm ru cho đến loại V8–Top cực kỳ ấn tượng.

Các động cơ diesel 4 và 6 xi-lanh mới mang đến sự kết hợp tức thời giữa hiệu quả và tính linh hoạt cho mỗi mức công suất. Độ êm ái của hệ thống truyền động tinh xảo được nâng cấp đặc biệt như một phần thưởng cho người lái và hành khách của dòng xe 6 xi-lanh mới.

Ngoài cơ cấu tăng áp, động cơ xăng điện mới 6 xi lanh [*] và V8[**] đều có mô tơ điện tích hợp khởi động, một máy nén tăng cường chạy điện và hệ thống điện 48 V trên xe. Mô tơ điện tích hợp được gọi là EQ Boost hỗ trợ động cơ đốt trong trong quá trình tăng tốc lên tới công suất 274 kW (367 HP) cũng như mô men xoắn 500 Nm và cấp năng lượng cho hệ thống điện 48 V trên xe nhờ cơ cấu thu hồi hiệu suất cao.

Ngoài ra, tất cả các loại động cơ đều có hộp số tự động 9G–TRONIC cũng như cơ cấu dẫn động hai cầu 4MATIC.

4MATIC

Cơ cấu dẫn động hai cầu với khả năng phân bố dọc thân xe biến thiên.

Để có một chuyến đi an toàn, ngay cả trên mặt đường trơn trượt, hệ thống liên tục phân bố lực mô men dẫn động giữa cầu trước và cầu sau. Cả nguy cơ đánh lái quá đà hoặc non tay khi cua nhanh cũng giảm đáng kể.

Cơ cấu dẫn động hai cầu vĩnh cửu 4MATIC với hệ thống lực kéo điện tử 4ETS đảm bảo khả năng đi trên đường offroad vượt trội và lực kéo tối ưu trên nền đường bị lún cũng như khi đi trong tuyết hay bùn lầy. Để tăng đáng kể động lực học của xe, hệ thống có thể phân phối lực dẫn động biến thiên giữa cầu trước và cầu sau lần đầu tiên trong dòng GLE mới tùy thuộc vào model.